기아 ev9: 기아EV9가격, 제원, 보조금, 실내, 자율주행

기아 EV9는 기아의 전자동화 대전환을 이끄는 새로운 플래그십이자 전에 없던 새로운 영역을 개척해 나가는 국내 최초 3열 대형 전동화 SUV입니다. 이 차량은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP에 기반한 두 번째 모델로, 고객에게 전에 없던 이동 경험을 통해 새로운 영감을 선사합니다.

 

 

 

 

 

기아 ev9 특징, 기아 EV9 가격

EV9의 주요 특징은 다음과 같습니다
1회 충전으로 최대 501km 주행 (2WD 19인치 휠 기준)
150kW 최고출력 (*4WD 기준 283kW)
10년/20만 km 고전압 배터리
차량 외부로 전력을 공급할 수 있는 V2L 기능으로 어디서든 부담 없이 전자기기를 사용 가능
후방 교차 충돌방지 보조, 후방 주차 충돌방지 보조, 하이빔 보조 등 첨단 운전자 보조 시스템

 

 

기아 EV9의 가격은 다음과 같습니다.
에어 2WD: 세제혜택 전 판매가격 77,280,000원, 세제혜택 후 판매가격 73,370,000원
GT-line 4WD: 95,980,000원
이 가격은 2023년 12월 1일 기준이며, 실제 가격은 구매 시점과 판매처에 따라 달라질 수 있습니다

기아 EV9 주요 제원

차체 크기: 전장 4,930mm, 전폭 2,055mm, 전고 1,790mm, 휠베이스 3,100mm
구동방식: 풀타임 4륜 구동
변속기: 자동 1단
휠: 삼각형 모양의 독특한 기하학적 22인치 휠

 

EV9의 주요 특징은 다음과 같습니다:
1회 충전으로 최대 501km 주행 (2WD 19인치 휠 기준)
150kW 최고출력 (*4WD 기준 283kW)
10년/20만 km 고전압 배터리
차량 외부로 전력을 공급할 수 있는 V2L 기능으로 어디서든 부담 없이 전자기기를 사용 가능
후방 교차 충돌방지 보조, 후방 주차 충돌방지 보조, 하이빔 보조 등 첨단 운전자 보조 시스템

 

 

 

기아 ev9 보조금 소개

기아 EV9의 전기차 보조금은 국고보조금과 지자체 보조금으로 구성되어 있습니다. EV9의 국가보조금은 311~330만 원까지 제공됩니다. 지자체 보조금은 매년 공고에 따라 상이하며, 시도별 거주요건이 있기 때문에 차량 구매 전 확인이 필수입니다.
기아 EV9의 보조금은 총 5가지로 나뉩니다:

EV9 2WD 19인치
EV9 2WD 20인치
EV9 4WD 19인치
EV9 4WD 21인치
EV9 GTL 4WD 21인치
예를 들어, 서울시 기준으로는 EV9 2WD 19인치 모델의 경우, 국비 330만 원과 지방비 87만 원을 합쳐 총 417만 원의 혜택을 받을 수 있습니다. 다만, 이 보조금은 차량의 구동장치 및 휠 사이즈에 따라 국고보조금이 조금씩 차이나며, 최대 보조금 차이는 19만 원입니다.
보조금의 신청 방법은 민간 부분, 공공 부분 별로 다르며, 보조금 신청 절차는 기아 공식 사이트에서 확인하실 수 있습니다.

 

 

기아 EV9 실내 소개

넓은 공간: EV9은 3열의 시트 배치로 6인승 모델로 출시될 예정입니다. 완전 자율 주행 모드를 고려하여 1열 180도 회전이 가능하다고 합니다. 2열이 완전 폴딩 되어 테이블로 활용하도록 했으며 이에 1열과 3열이 마주 보고 여유로운 시간을 보낼 수 있는 좌석을 배치한다고 합니다.
디자인: 실내는 직선 중심의 디자인이 적용되어 쾌적하다고 합니다. 좌우는 물론 레그룸까지 여유롭다고 합니다. 전기차의 지속가능성을 강조하기 위해 쓰인 친환경 소재는 고급스럽다고 얘기하기 어렵지만, 부품 간 조립 마감이 좋다고 합니다.
기능: EV9은 기아의 디자인 철학을 구성하는 방향성 중 하나인 ‘인간 삶을 위한 기술’을 실내에 적극 반영했다고 합니다. 고객의 이동 경험을 새롭게 해 줄 다양한 사양을 직관적이고 간결하게 배치했다는 설명이 있습니다.
차박: EV9은 차박 마니아를 위한 끝판왕이라고 합니다. 전 좌석 폴딩 후 평탄화 매트 깔아 두시면 불편함 하나 없이 즐길 수 있기에 차박 하기 좋은 차 EV9 추천드립니다.

 

EV9의 자율주행 기능

고속도로 자율주행 시스템(Highway Driving Pilot System • HDP): 기아는 새로운 고속도로 자율주행 시스템(HDP)으로 EV9의 레벨 3 고속도로 부분 자율주행을 실현했습니다. 이 시스템은 2개의 라이더를 포함한 총 15개의 센서를 통해 360도로 물체를 스캔하고 감지합니다.
레벨 3 자율주행 기능: EV9은 라이다 (LiDAR) 등 최신 센서 기술을 탑재해 최대 80km/h까지 레벨 3 기능을 수행할 수 있습니다. 현재 판매 중인 양산차 중 가장 진화한 자율주행차로 평가되고 있습니다.
고속도로주행파일럿 (HDP): EV9에는 연말에 자율주행 레벨 3 사양인 고속도로주행파일럿 (HDP) 기술이 적용될 예정입니다. HDP는 고속도로나 자동차전용도로에서 주행할 때 운전대 조작 없이 차량 스스로 앞차와 안전거리를 유지하고 차로를 유지하며 달리는 기술입니다.
HDP 기술: HDP는 고속도로 및 자동차 전용도로 본선 주행 시 운전자가 스티어링 휠을 잡지 않아도 (핸즈 오프·Hands-Off) 앞 차와의 안전거리 및 차로를 유지하며 최고 시속 80㎞의 속도로 주행할 수 있는 레벨 3 조건부 자율주행 기술입니다.
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